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技術(shù)支持: 方森科技直五部：申報科技進步獎
11月21日，公司在劍園組織召開了為期一天的2014年度科技進步獎的評審會，這次參會人員有公司評審專家、各直管部主任工程師、技術(shù)科長、科技進步獎申報項目的技術(shù)負責(zé)人，參會人員達50多人。第五直管項目部今年申報了長水航城項目KCK2011-49號地塊工程的一項科技進步獎：覆蓋110KV高壓線塔吊運行安全控制技術(shù)，由長水航城項目的技術(shù)負責(zé)人楊通傳對這項科技進步獎做了簡短的匯報及介紹：
《覆蓋110KV高壓線塔吊運行安全控制技術(shù)》的技術(shù)措施：防碰撞防護：若群塔作業(yè)時，高塔鋼絲繩與低塔臂發(fā)生碰撞前的危險預(yù)警、報警，并伴有急促蜂鳴聲，直至自動斷電并制動；塔吊區(qū)域保護：可限制塔臂進入某些特定區(qū)域，防止塔臂與建筑物、電線桿、高壓線等靜止障礙物發(fā)生碰撞。可限制吊鉤進入某些特定區(qū)域，防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞或者重物追落到特定區(qū)域；禁行區(qū)域保護：可限制小車吊鉤越過某些特定區(qū)域，如高壓線等，防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與高壓線發(fā)生碰撞；安裝塔吊失電時回轉(zhuǎn)失制動控制裝置：控制運行塔吊在運行中突遇停、斷電受風(fēng)標效應(yīng)影響，使吊索、吊物與建筑物、高壓線碰撞，造成安全事故發(fā)生。在覆蓋110KV高壓線上塔吊運行時，采用設(shè)置塔機綜合遠程智能管理系統(tǒng)及失電時回轉(zhuǎn)失制動控制裝置，控制塔吊運行過程中防碰撞報警、區(qū)域限位及突然斷電回轉(zhuǎn)失制動控制。安裝簡單、快捷，而且又能節(jié)省大量的時間和人力，安全系數(shù)較高。此技術(shù)在項目中運用給施工帶來了方便，減少了安全事故，降低了成本，在今后的工程也將廣泛使用。
匯報完后，專家組的給出了相關(guān)指導(dǎo)和建議，第五直管項目部通過參加這次科技進步獎評審交流活動會，學(xué)習(xí)了其他直管部先進的技術(shù)，使技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識有所提高，對“新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備”有了更深的了解。
第五直管項目部 陳妍/報道
（責(zé)任編輯：寧德志）
《覆蓋110KV高壓線塔吊運行安全控制技術(shù)》的技術(shù)措施：防碰撞防護：若群塔作業(yè)時，高塔鋼絲繩與低塔臂發(fā)生碰撞前的危險預(yù)警、報警，并伴有急促蜂鳴聲，直至自動斷電并制動；塔吊區(qū)域保護：可限制塔臂進入某些特定區(qū)域，防止塔臂與建筑物、電線桿、高壓線等靜止障礙物發(fā)生碰撞。可限制吊鉤進入某些特定區(qū)域，防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與特定物體發(fā)生碰撞或者重物追落到特定區(qū)域；禁行區(qū)域保護：可限制小車吊鉤越過某些特定區(qū)域，如高壓線等，防止鋼絲繩、吊鉤及所吊重物與高壓線發(fā)生碰撞；安裝塔吊失電時回轉(zhuǎn)失制動控制裝置：控制運行塔吊在運行中突遇停、斷電受風(fēng)標效應(yīng)影響，使吊索、吊物與建筑物、高壓線碰撞，造成安全事故發(fā)生。在覆蓋110KV高壓線上塔吊運行時，采用設(shè)置塔機綜合遠程智能管理系統(tǒng)及失電時回轉(zhuǎn)失制動控制裝置，控制塔吊運行過程中防碰撞報警、區(qū)域限位及突然斷電回轉(zhuǎn)失制動控制。安裝簡單、快捷，而且又能節(jié)省大量的時間和人力，安全系數(shù)較高。此技術(shù)在項目中運用給施工帶來了方便，減少了安全事故，降低了成本，在今后的工程也將廣泛使用。
匯報完后，專家組的給出了相關(guān)指導(dǎo)和建議，第五直管項目部通過參加這次科技進步獎評審交流活動會，學(xué)習(xí)了其他直管部先進的技術(shù)，使技術(shù)人員的業(yè)務(wù)知識有所提高，對“新工藝、新技術(shù)、新材料、新設(shè)備”有了更深的了解。
第五直管項目部 陳妍/報道
（責(zé)任編輯：寧德志）